Новости

Нижегородская транспортная прокуратура закончила проведение проверки в связи с произошедшим вечером 26 мая 2018 г. примерно около в  18 часов на аэродроме в Богородске Нижегородской области падением сверхлегкого летательного аппарата автожир "Калидус".Находившихся на его борту пилота и пассажирку доставили в Нижегородскую областную больницу им. Семашко  с травмами позвоночника, где их прооперировали.

В ходе проверки установлено, что 28 мая т.г. при производстве работ по капитальному ремонту объекта «Автоматическая блокировка Кленовской-Ключевая» тракторной техникой подрядчика был поврежден (оборван) электрокабель железнодорожного пути на 1507 км пикет №1 Горьковской железной дороги. Произошедшее привело к сбою в работе системы сигнализации, централизации рельсовой цепи и, как следствие, привело к задержке 15 поездов.

Органами предварительного следствия и в ходе судебного заседания установлено, что в мае прошлого года, находясь на вахте и исполняя обязанности капитана рейсового теплохода, фигурант данного уголовного дела перевозил пассажиров по Волге по маршруту Ташевка-Казань в Верхнеуслонском районе Республики Татарстан. При этом достоверно зная обязанности капитана и норму максимальной пассажировместимости управляемого им судна (300 человек),  невзирая на требования правил безопасной перевозки пассажиров, капитан принял на борт теплохода не менее 412 человек, включая несовершеннолетних и малолетних детей. Кроме того, он разрешил перевозку на судне лиц без права проезда.

Прием по вопросам, связанным с функционированием воздушного, внутреннего водного и железнодорожного транспорта, с деятельностью таможенных органов, а также контролирующих и правоохранительных органов на транспорте,  будет проводиться с  14 до 15 часов по местному времени в здании Куйбышевской транспортной прокуратуры, расположенной по адресу: Самарская область, г. Самара, ул. Чернореченская, д. 2/1.

Так называемый «зацепинг» — это «катание» на железнодорожном транспорте запрещенным способом – на не предназначенных для проезда частях подвижного состава. При таком способе проезда, если это можно так назвать, человек рискует не только здоровьем, но и жизнью – высок риск получения травмы и даже гибели в результате падения, столкновения с негабаритными объектами железнодорожной инфраструктуры, поражения электрическим током от контактной сети и силового электрооборудования подвижного состава или воздействия условий внешней среды. Вследствие чего данный способ проезда законодательно запрещен в России и влечет привлечение к административной ответственности.

Как показала проверка, предлагаемый покупателям товар позиционируется как импортный, обязательная российская маркировка и сертификация на товар отсутствует.

За проезд в местах, не приспособленных для проезда, законом предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 11.17 КоАП РФ. Федеральным законом «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию» информация, побуждающая детей к совершению действий, представляющих угрозу их жизни и (или) здоровью, в том числе к причинению вреда здоровью, самоубийству; оправдывающая противоправное поведение, является запрещенной для распространения среди детей. Кроме того, Федеральный закон «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» запрещает распространять информацию, за которую предусмотрена уголовная или административная ответственность.